Как выбрать Зимние Шины?

Как выбрать Зимние Шины?

Этот вопрос из года в год мучает водителей Украины. Основная масса думает, что зима может не настать, снега не будет и можно будет сэкономить на зимней шине, но из года в год зима все-таки приходит и приходиться сталкиваться с покупкой зимних шин. После чего все делятся на тех, кому всесезонную, все равно какую только бы дешевле, самую лучшую, только с мировым именем, только ту, что мне порекомендовал знакомый, только ту которую я знаю и т.д. Я постараюсь дать несколько подсказок и рекомендаций, для того что бы избавить Вас от лишних поисков и облегчить выбор.

· Всесезонную шину я бы исключил для нашей зимы, на ней можно ездить только по чистому незамерзшему асфальту, а на заснеженном, подмерзшем, ледяном покрытии она не работает, особенно это заметно при экстренном торможении, когда вы давите на тормоз, а замедления нет. На ней ездить можно, но это очень не безопасно!!!

· Зимние шины предлагаемые нашим рынком - я бы разделил на две половины: Асфальтовая зима и Арктическая зима.

1. К Асфальтовой зиме отнес бы шины с индексом скорости от «Н» 210км/ч и выше. Плюсы: отличное сцепление на мокром и сухом асфальте при температурах меньше +3, хорошая работа зимних шин на снегу, мокром снегу, в снежной мокрой «каше». Минусы: минимальное почти сведенное к нулю сцепление на льду и на снегу, под которым лед.

2. К Арктической зиме отнес бы шины с индексом скорости от «Q» 160км/ч до «Т» 190км/ч. Плюсы: Уверенная езда при любых зимних условиях и по любым дорожным покрытиям в том числе лед (в пределах разумного). Минус: более длинный тормозной путь на мокром или чистом асфальтовом покрытии, чем у зимних шин, которые мы отнесли к Асфальтовой зиме.

· Дешевая шина от дорогой в основном отличается качеством самой резины и корта, как пример: у меня была одна из недорогих шин, отлично «гребла», тормозила, но через 7 тыс. км. корт шины стал «восьмеркой», что сделало невозможным правильно сбалансировать колесо, вследствие чего оно «било». Хотя протектор при этом почти не износился, а за давлением я всегда следил и эксплуатировал колеса только по киевским главным дорогам. Вам решать, сколько тратить денег на колеса, но за ценой всегда стоит качество именитых брендов.

Нужно обращать внимание на дату, когда была произведена шина. Чем свежее - тем лучше! Но если шине два-три года, пусть это Вас особо не пугает, при правильном хранении зимним шинам ничего не будет, просто внимательно осмотрите колесо что бы на нем не было желтого налета и множества микротрещин, говорящих о том, что резина пересохла и потрескалась.