|
Калькуляторы
Б/У АвтоЗапчасти
Автошины
Автодиски
Аксессуары
Ручки КПП
Галерея
Статьи о колесах
РЕКОМЕНДАЦИИ И КОММЕНТАРИИ ПО ВЫБОРУ, УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ КОЛЕС АВТОМОБИЛЯ
РЕКОМЕНДАЦИИ И КОММЕНТАРИИ ПО ВЫБОРУ, УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ КОЛЕС АВТОМОБИЛЯ ОТ "СЕДЬМОЙ ЛИНИИ" Шиномонтаж и его работники… Есть несколько моментов, которые хозяин авто должен понимать и контролировать приехав на шиномонтаж: · Никогда не упускать из виду свои колеса, особенно при монтаже на станке, ибо частенько работники, особенно новенькие, забывают изменить размер диска который был на предыдущем авто и царапают Ваш диск. Если Вы этого не видели, тогда Вам говорят, что так и было. В моей практике было несколько случаев, и мой клиент был мною предупрежден о подобных ситуациях, что привело работника шиномонтажа к покупке еще нескольких новых дисков для клиента; · Никогда не слушать простых работников в том хорошая это шина (диск) или нет. Они занимаются только монтажом и не могут знать о качестве того или иного продукта, тем более что Вы уже провели нужные исследования рынка перед покупкой, просто их неаккуратное выражение своего личного мнения, которое не подтверждено фактами, может испортить Вам настроение и привести к ненужным потерям во времени и доп. затратам; · При монтаже низкопрофильной резины (высота от 50 и меньше) я рекомендую проверить на монтажном станке наличие «лапы» для прижимания резины. Особенно это касается при установке только купленных, новых, дисков, т.к. при отсутствии этого инструмента придерживают шину ломом, упирая его край в диск – это царапает его, что малоприятно для хозяина; · Если шиномонтажник не может раздуть шину на диске – не всегда означает, что Вы купили неверный размер шин или то, что шина залежалась на складе, и провалился «борт». В моей практике чаще случалась недостаточная квалификация работника или наличие дешевого оборудования, компрессор, которого не давал достаточного давления воздуха; · Всегда контролируйте давление в шинах, которое Вам накачивают. Оно должно быть, таким которое указанно на табличке при открытии лючка бензобака или водительской двери, учитывая загрузку авто (Вы один, пару человек или вся семья с чемоданами). На возмущения работника шиномонтажа о том, что лучше 2.0, так как это мягче, а у Вас рекомендовано заводом производителем 2.4, и это очень жестко, и не комфортно - не реагировать! Иначе это приведет Вас к неприятным сюрпризам в дороге. Из-за недостаточного давления на незначительной ямке на дороге у Вас шина может пробить до диска в следствие чего на шине скорее всего выскочит шишка и погнется диск. Многие, почитая выше написанное, скажут, что высокое давление дает большую нагрузку на ходовую - это спорный вопрос, т.к. недостаточное давление в шинах, на наших дорогах, однозначно приведет к затратам на рихтовку дисков, ремонту или замене шин раз в сезон. Я советую прибавлять к норме завода производителя 0.1-0.2 страхуя себя от нежелаемых проблем.
02.01.2010 С чего начать покупку новых Шин?!.. Покупка новых шин для колес Вашего легкового автомобиля начинается с определения размера шин. Размер имеет три цифры - ширина/высота/радиус (пример: 195/65 R15). Ширина в мм, высота - это процент от ширины и радиус в дюймах.
После того как Вы определили верный размер, а лучше два, основной и взаимозаменяемый, Вы начинаете поиск в зависимости от сезона (зима, лето) и в зависимости от условий эксплуатации. Я рекомендую не менее двух взаимозаменяемых размеров по тому, что две одинаковые модели шин в двух взаимозаменяемых размерах могут иметь существенную разницу в цене! 02.01.2010 |